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Crisis de la movilidad urbana y del espacio público Tren elevado en el Bosque de Chapultepec

Jimena García Galindo, Ernesto Valero Thomas

Resumen


Este artículo es producto de una tesis profesional que reflexiona y replantea la relación entre espacio público y transporte colectivo. Cabe señalar que este trabajo se originó con el estudio de los bordes en el Bosque de Chapultepec y su interacción con la Ciudad de México.

El crecimiento amorfo de esta megalópolis -que pasó de tres millones de habitantes a más de 20 entre los años 1950 y 2008- consume el paisaje absorbiendo localidades vecinas. La configuración ambigua de sus fronteras sugiere más desbordamiento que limita y de forma alarmante sus márgenes se diluyen en el horizonte. En una ciudad donde se entuban los ríos, se cubre la flora y grandes barreras aíslan a sus habitantes, son indispensables las áreas públicas y verdes para nuestra supervivencia



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DOI: http://dx.doi.org/10.22201/fa.14058901p.2010.20.25169

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BITÁCORA ARQUITECTURA Número 38, noviembre-marzo 2018 es una publicación cuatrimestral, editada por la Universidad Nacional Autónoma de México, Ciudad Universitaria, Delegación Coyoacán, C.P. 04510, Ciudad de México, a través de la Coordinación editorial de la Facultad de Arquitectura, Circuito Escolar s/n, Ciudad Universitaria, Delegación Coyoacán, Ciudad de México, C.P. 04510, teléfono: 56 22 03 18. URL: http://www.revistas.unam.mx/index.php/bitacora. Correo: bitacoraunam@gmail.com Editora responsable de la revista digital: Cristina López Uribe. Certificado de Reserva de Derechos al uso Exclusivo del Título No. en trámite. ISSN-e: 2594-0856, ambos otorgados por el Instituto Nacional del Derecho de Autor. Responsable de la última actualización de este número, Coordinación Editorial de la Facultad de Arquitectura, Circuito Escolar s/n, Ciudad Universitaria, Delegación Coyoacán, Ciudad de México, C.P. 04510, tel: 56220318, Fecha de la última modificación: 16 de octubre de 2018.

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